飞机总动员2：火线救援

我今天观看了Planes:Fire & Rescue这部电影，深有感叹。
首先表示对主角深感痛惜的，一个为梦想而执着的追梦者，被无情的命运打得遍体鳞伤，不过他还是勇敢的坚持过来了。
在第一部，主角达斯蒂（Dusty Crophopper）他是农用机，为了比赛的梦想而拼搏，最终获得了成功，终于登上冠军的宝座。但是他的命运还是无法改变的，的确是被瑞普斯林（Ripslinger）说对了：在怎么改造，你也无法改变是农用机的现实。不是比赛的料，无法做到像专业赛手那样。果然在第二部，就出了问题。
在电影开头，达斯蒂赢得了多场比赛的胜利，获得了冠军，登上了报纸（报纸上有客串，报纸左上角是闪电麦昆Lightning McQueen）。正当他和他的导师斯基普（Skipper Riley）一起飞行的时候，达斯蒂的引擎不堪重负，一下子突然坏掉了。（可能是有耐久度的，比赛中已经磨损了，这次飞行是“压死一个骆驼的最后一根稻草”）达斯蒂就从空中掉下来了，Skipper把他带到了多蒂（Dottie）的修理厂。
当多蒂检查后，才发现引擎已经是永久性的损伤了，当指针达到红线范围就会报警直至坏掉，不能在参加比赛了。当他知道自己钟爱一生的项目——比赛，不能再次参加后，感到天都塌了。为了比赛的梦想，眼看已经实现，却不能享受这一梦想带来的硕果，心情跌倒谷底。愤怒之下，跟多蒂小吵了一架。
到了夜晚，他固执的认为自己还能坚持比赛，就贸然起飞做急速飞行训练。结果，引擎还是不堪重负，他紧急停落，但是操之过急，撞到了加油站的支柱，引起了大火，闯下了大祸。
他大喊着着火了，接到火警，消防车Mayday赶紧来救火，结果水管破裂用水浇灭行不通。他们想到集体拉下附近的水塔，他们一起用尽力拉倒了水塔，火势才得以平息。
到了早上，加油站已经满目疮痍，如同废墟。调查员赖克（Ryker）审问了Mayday。Mayday没能灭火及时，伤心回到房间。达斯蒂感到事情不对，到了他的房间，才知道Mayday以前的救火也是有一个飞机搭档，后来，不知出了什么意外，只剩下他一个了。救火是一个非常危险的工作，但是达斯蒂毅然坚持要做救火的工作。
到了消防员训练营，他结识了许多朋友，其中的女消防员Dipper是达斯蒂的大粉丝，听到达斯蒂报上姓名后，激动的赶紧冲上前到达斯蒂面前。
他来没多久，就有了火警，接到扑灭森林大火的任务。他本想积极去帮忙，结果帮了倒忙。红直升机Blade Ranger知道他后，决定开始训练这个救火新手。
经过一遍一遍的刻苦训练，达斯蒂终于能够胜任这个任务了。
一次扑灭大火的时候，达斯蒂没有掌控好在水面上滑行加水，一下子漂到了河里。Blade努力救他却一直没能成功。河流一泻而下，漂到了附近的森林。很不巧，他们被大火重重包围，已经飞不出去了。Blade让达斯蒂躲进附近的屋里，自己用身躯挡住大火。最终，火势慢慢退了，Blade受了重伤，当达斯蒂飞起来的时候，却发现身后的Blade已经无法飞行了。他通知了救火训练营，救起了Blade。
在一个大型的聚会上，不巧遇到大火，火势迅速蔓延到大屋附近。数以百计的车被困，火车因轨道被倒塌的树木封住了而无法行驶。灭火队迅速赶到并且实施救援。
但是在桥上，火势已经蔓延到桥上了，桥上有2位夫妻被困。达斯蒂毅然自己单身飞去灭火，Blade负责把他们拉住。达斯蒂一个急拉升，迎面扑灭了挡路的大火，2位夫妻得救。但是扭转指针已经超了红线，引擎一下子坏掉了，无助的栽了下去。全身已经破烂不堪。
终于，他被拉回了修理厂，被救火营的叉车Maru重新修理好了。大火已经被扑灭了，开了一个庆祝仪式，达斯蒂换上了救火新装。
(不好意思有剧透)

打分的话，满分100分，我给Planes打94分，Planes 2打76分。主角引擎坏掉这个剧情确实太让我失望了。
这部电影是以比赛为开头，救火为主题的电影。不过很不好的是，开头以引擎坏了不能在比赛的悲剧开头，有点让人看不下去了，而且爆缸的过程残忍。我真想跳过去，极度差评。我觉得要转移话题，吧比赛转移到救火上不能要用爆缸这一残忍的事件来转换，可以以他自愿的方式来转换，电影中他是实在迫不得已、忍心割爱才放弃比赛的。有点让人看不到光明，开头一直都是以悲伤的气氛为主调。一个人他为梦想执着，眼看梦想实现了，但是却出了意外而被迫放弃自己的梦想这实在是坏到了极致，最坏的事情了。当他知道不能比赛、不能继续自己的梦想的时候，真的天塌了！这个带给人的感觉是很不好的。话题转换Planes 2做得还是很失败的，但是比起Cars 2连主角都换要好得多。不过，要转化话题还是很难的，如果要用引擎坏了来解释他为什么要选择去灭火，可以像Cars 2那样，说死不见死。看过Cars 2的人都知道，美国特工罗德被坏人绑架的时候，博士要杀人灭口，不过并不是直接放映他是怎么死的，而是忽略了死亡的情节，用牌子被炸到着火来证明他已经死亡，从而达到跳过残忍的情节的目的。而Planes 2却把这个情节刻画的非常细致，还专门花一点时间来看他是怎么坏掉的，这样还事得其反。
Planes 2的票房并不好，比起第一部，还要差一些。可能喜爱主角达斯蒂的都不能接受主角被残这一现实（包括我就是）。选择灭火从而进入主题是很无奈的决定，达斯蒂无法改变自己的命运，蒙受非人的痛苦很让人揪心、难受。
说实在话吧，本人更喜爱第一部，第二部看的太揪心了，太让人感到痛苦了。开头一个悲剧重击会造成观众看不下去的感觉，尤其是粉丝深感痛苦的。
说到情节，设置的比较一般的，不是非常的惊险。如果一部电影，大家没看完，很想知道结果，还真心期盼看完，这才是非常优秀的电影。但是这部电影显些逊色了，不过也没什么的。不同于第一部情节设计比较假，农用机根本是参加不了比赛的。
谈到配乐，开头的配乐就是第一部主旋律稍加改编的，这个不太好，和第一部旋律重复了。个人觉得好听的配乐是中间训练的Training Dusty。歌曲Still I Fly是励志成长的歌曲，也是电影的主题曲，平稳而又有激发拼搏、顽强的力量。歌曲All in是有节奏感的歌曲，在片尾播放。
但是好的也不容忽视。这部电影宣传了勇敢的精神，学会成长的坚强，遇到困难应该大胆的挺过去，不怕艰难险阻，俯视一切。这个是值得赞扬的。主角达斯蒂虽然改变不了自己是农用机的事实，天生引擎就是没有别人好，但是他已经用他的行动来说话了，一个出身平凡、卑微的人他照样能够做出不平凡的事迹。正像我们世界中的残疾人或者身有残缺的人一样，那些人天生体质就没有我们好，但是他们却能比我们干出更好的事情，创造更伟大的业绩。
有句话说：人与人之间不平等，只是上帝从你身上拿走的多少不同，缺陷越多，拿走的就越多，说明上帝就更加喜爱你。
看起来上帝为你关了一扇门，但是却为你开了一扇窗。
在电影中，达斯蒂就是身有缺陷但是他却找到通往了人生至高境界的大门，得到人生的升华。
音乐家帕格尼尼和贝多芬他们都是非常有影响力的伟大人物，但是命运对他们公平吗？但他们创造了音乐的奇迹。
所以说社会的确也是不平等的，像达斯蒂一样，他就是地位低，引擎不如别人，飞不快，设备比不上别人。就像我们的世界一样，有的人就是有缺陷，就是身份卑微，就是出身贫贱，就是体质差，但只要努力，一切皆有可能。
但是看似不好的缺陷仅仅带来了痛苦吗？显然不是。总结一句话：达斯蒂是有缺陷的，但是他就是美在缺陷上。
人因缺陷而更加美丽。
就说别人吧，我们可能对陌生人充满了时刻提防的态度，但是有些地方这样是很不合适的。Blade就教会了你什么。他先开始并不认识达斯蒂，达斯蒂也在他工作的时候帮了倒忙，但是他并没有计较，而是主动的当教练训练他。达斯蒂在掉进河里然后被大火包围的时候，Blade用身躯挡住大火。一个互不相识的陌生人能够如此舍己为人，真的很难能可贵，拥有金子般美丽的心。如果是你，你能做到吗？
Blade在一次意外中，失去了他最好的朋友，别人都说他没什么好活得下去的了，但是他并没有因此而自暴自弃。
正是这些正能量指引了人生正确的方向。
所以说这部电影还是很有教育意义的，尽管比不上《钢铁是怎样炼成的》，但是它也是一本非常有价值的教科书。这部电影还是非常适合青少年观看的，找到人生的道路。同样的也适合全年龄阶段的人们。有的人光说适合小孩，那么大人们有没有真正看懂呢？有没有注意到这些呢？
人们常说，书中自有黄金屋。那么，这部电影也是有黄金的，等着你去挖掘的。所以，它还是很值得观看的。

总结一点，故事剧情可能不太科学，但是很有感情。有瑕疵，但是总体不错。Planes系列还是很不错的，希望能够有续集。

看封面海报和人设，真的是有榨干汽车总动员剩余价值的嫌疑啊。但是充满着美好正能量的迪士尼，我还是会坚持支持一下的。所以就一个人孤独寂寞地去电影院支持了，毕竟这个年纪还看迪斯尼的，也就我了TT。

人设和cg没什么槽点，不好不坏，就是基本真的和汽车总动员差不多。并且其实这样的设计放在飞机上，不如汽车灵动，线条也是因为飞机的形态所限吧，棱角分明，没有平滑柔和的美感。

故事的展开也非常类似啊。唯一不同的是，麦昆有点小幼稚，事业成功就各种跳。被教育了之后，各方面得到了提升，并且迎来了新的朋友。dusty感觉更幸运了一些，但是性格也是成熟一些。事业遇到了巨大的障碍，固然非常伤心，但是都放在了心里。给小镇带来火灾之后，不逃避承认错误，敢于承担成熟的好汉子，就去寻求第二职业了。最后两个事业都是进展的棒棒的，更加人生赢家哇。

大赞的是场景和配乐。非常的出彩，高速飞行时候场景的转换，大量动态气流的美感。奔向新的前程和灭火时复杂的内心，都被音乐展现的恰到好处。高潮那场灭火，二者配合起来，真是无敌啊，激昂感人，泪流满面。

其实现在各种消息，网络小说，离奇的故事，我们都见怪不怪了，所以我们需要的已经不是多么新奇的设定和概念，而是一个真正用心，并且打动我们的故事吧。

Dedicated to the courageous firefighters throughout the world who risk their lives to save the lives of others
献给全世界英勇无畏舍己救人的消防战士们

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You're the SEAT Mayday radioed about? Oh, for the love of (God)...
你就是Mayday所说的单引擎灭火机？哦，老天……

- He raced all the way around the world!
- 他环绕地球飞了一圈！
- The world wasn't on fire though, was it?
- 地球又没着火，对吧？

Flying low at night is the fastest way to get your picture on the wall.
夜晚低飞是让你上荣誉墙的最快途径。

Too early. Too high! Too low. Those crops of yours, they die a lot?
太早了。太高！太低……你喷洒的那些庄稼，大都死了吧？

Good job! You just saved those folks from a nice vacation.
干得漂亮！你刚刚毁了人家的愉快假期。

You broke formation in a crowded airspace. Could've been you spread all over the woods instead of retardant. Don't go planning your certification party yet, Champ.
在如此拥挤的空域里破坏阵型，洒下去的很可能是你的残骸，而不是阻燃剂。别这么快预备你的毕业庆功宴，冠军。


Life doesn't always go the way you expect it. But you came here to become a firefighter. If you give up today, think of all the lives you won't save tomorrow.
生活并不总是顺心遂意。你来这里是要成为消防战士，如果今天你放弃了，想想明天你救不了的那些生命。

Good move, partner.
做得好，伙计。

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You need to be alert, keep calm, think clearly, act decisively.
你必须时刻警惕，头脑冷静，思维清晰，行动果敢。


seahog004
2014-10-26

《飞机总动员2》本来打算直接发行DVD，毕竟自己的高层也不看好其票房表现，因为本片的定位是小盆友，而不是皮克斯一贯的老少咸宜。不过最后还是决定小范围上映一下，结果自然是不得了啦，票房大大超出预期，续集也顺理成章了
由此看来，基本上现在做动画片都挺难亏本的，尤其是打着皮克斯标志时，观众就更买账了。只是他们在人文的道路上已经走得太远，一出商业化的作品就被人骂爹骂娘，很难转型了
本片并无什么突出的地方，说的还是米国电影最流行的主题——成长，搞得好像米国人都很幼稚似的。故事方面也很俗套，拿《环太平洋》来举例吧，把那些激烈战斗、外星敌人、恋爱删除，主题再换成救火和深思，基本就是同一部电影了
因为本来就打算直接出DVD，限于成本问题，画面没有旗下公映版那么好，但景物的制作还是比较精美的。电影向观众展示了山林消防员的一部分工作，平时的生活是怎样的，山火发生后会怎么做，让人对这群为大众安全奋斗在一线的人肃然起敬
不过人们对动画的如此偏爱，想起那些同样有着俗套剧情的真人电影，待遇真是完全不一样，一旦有把柄如剧情漏洞等被人捉住，哪怕你投资2个亿，还是要面对票房和口碑双双失败的情况，真是凄凉

总体评分：3.2/5.0（俗套地讲了一个成长的故事）
娱乐指数：3.0/5.0（看怎么学习救火的部分比较有趣，只要不理会那些非常似曾相识的桥段的话）
回味指数：1.0/5.0（老实说除了救火之外不大会回忆起啥东西来了）
票房表现：成本5000万，这竟然花了5000万，好吧，让我们来查查《驯龙记》，1亿6500万，这个...试试《冰河世纪4》，9500万...再试试《兰戈》，1亿3500万……原来动画片成本这么高啊...见识少了。首周北美票房1750万，还算可以，海外票房9200万，全球票房1亿5116万，动画片真好赚钱……

来自 空军之翼
http://www.afwing.com/encyclopaedia/disney-planes2-part1.html
http://www.afwing.com/encyclopaedia/disney-planes2-part2.html
和这里的人讨论剧情音乐什么的不同，这篇长文从动画里面的体现的技术细节入手分析，别有一番风味

给这个片子打★★★★
先说剧情。剧情过平，起承转合略显乏力。既然片子讲的是救火消防队，那么我认为故事到达斯汀决定成为消防员才算进入正题。可是这个铺垫居然耗时20分钟。实在太慢了。不知是不是考虑到这个片子的观众多是回头客，或者孩子比大人更加关注剧情的连贯性，才把剧情设计成这样，前20分钟，达斯汀在小镇的旧识都分猪肉似地被分配了适当的戏份。剧本非常老实，老实到有些笨笨，跟达斯汀的性格倒是挺像的，这么搞故事是和1无缝对接上了，却大大影响了2的整体性。如果我来写剧本，我会让故事从达斯汀飞抵救火大队机场开始，然后通过各种人物的互动来把前因后果交代清楚。不过这样一搞，小朋友们可能会有些糊涂。
片子里一共三场火灾，一场比一场大，最后一场还是第二场恶化导致的，按理说这样的设计应该可以让故事层层推进、一环紧扣一环，但片子最终却让我觉得过于简单、跳跃了：莫名其妙地，达斯汀接受了训练，莫名其妙地，达斯汀跟去了火场，莫名其妙地，达斯汀陷入了困境，莫名其妙地，达斯汀成了英雄。我想，这可能是他与小伙伴们的对手戏太少的缘故，致使火灾与火灾之间的冲突“填充”不足。除了将军，达斯汀与小伙伴们交集不多，遑论深交。就连迪宝，也就是话多一些加上几次主动的亲近而已，机库外面五天五夜的守候，也被几个淡入淡出敷衍过去，远不如第一部的伊莎莉给人印象深刻，角色之间的互动，还是要有足够的矛盾冲突为好，会让整个剧情大大饱满。
上面的Lwamgdm同学对达斯汀变速器被毁极度不满和痛心。变速器的剧情确实有些残忍，可能会伤到很多小朋友的心，昔日冠军因为身体原因被迫转行，反正我都有些不舒服，觉得达斯汀真是可怜，在第一部，他历经千辛万苦从一架小小农用机变成环球大赛的冠军，第二部开头轻轻易易地就毁掉了他的生涯赖以持续的变速器。有人可能要说，在这样的故事里，把主角置于绝境才能创造令人振奋的奇迹，这也有一定道理，但不得已转行谋生最终靠主角光环逆袭成功和纯粹的励志治愈还是有些距离的，有些敏感的小朋友，也许会朦胧地感觉到现实的复杂：如果变速器永远修不好呢？不过话又说回来，变速器的毛病、达斯汀的心障，可是贯穿整部戏的必不可少的元素！所以，还是心平气和地接纳吧。
另外，飞机总动员系列有个通病，就是有着隐秘过去的角色——第一部是威风队长，第二部是将军——他们的隐秘过去总是让人看得不过瘾，蜻蜓点水，一笔带过，没能达到最大程度丰满角色的效果，强烈建议加重分量。
再说片子的意义。为什么我不大希望小朋友们通过这个片子、尤其是达斯汀变速器被毁去朦胧地触摸复杂的现实呢？因为这个片子的定位不同于狮子王、海底总动员、功夫熊猫等大名鼎鼎、内涵深远的制作。我认为飞机总动员系列，包括赛车系列的主要功用就在于让大家觉得有趣、好玩，所以必须对片中的偏负面信息进行控制，努力营造一种天真、单纯、可爱的氛围。狮子王、海底总动员和功夫熊猫为什么可以大打内涵牌？因为它们的故事都有深远的背景：《狮子王》背后有伟大的circle of life，充满深邃的哲思，《海底总动员》背后有人与动物间的激烈矛盾，令人揪心，发人深省，《功夫熊猫》背后有深厚的东方文化元素，视觉应接不暇，气质卓尔不群。
——这些都是飞机总动员系列所不具备的。我想起了尼尔·盖曼的《美国众神》，他笔下的现代美国，古老的众神正在衰老，逐渐失去力量和地位，而新的神灵，网络神、汽车神，虽然对旧神们造成了威胁，但还远未成气候。交通工具的世界，还是一个非常年轻的世界，一个年轻的世界，是无论如何也复杂不起来的。没有circle of life，生命循环没有建立起来，生死更迭没有被探讨；人类并不存在，交通工具只是在玩他们自己的，最广大也最实际的矛盾冲突无从发生；交通工具虽然有自身的文化，但它的特点最终还是要通过与人的互动来体现，没有人的参与，便也无从凸显。
一言以蔽之，飞机总动员、赛车总动员系列主打的是非常单纯的拟人牌，飞机们、汽车们，除了外形，其他都与人类别无二致，我们看到会觉得很有意思，挡风玻璃是他们的眼睛，散热器隔栅是他们的人中，机头是他们的鼻子，四个轮子或者机翼是他们的手脚，通过略有差异的变换做出男女老少的样子，一切起于强大的联想力，也止于强大的联想力，仅此而已。我的意思是，不要对这个系列太过苛刻，更不必批评它低幼、缺乏诚意，因为这里面有很大因素在于它不够强大、不够复杂的先天。能够借着汽车和飞机的外壳，创造出那么多个性鲜明的角色，讲一个还算精彩的故事，以此向奋战在火线的消防员致敬，已经很不容易。
最后说回观影的初衷，也就是Blade Ranger这个角色，真是激起了我的全部热情。这个角色塑造得非常好，个性十分突出，这不仅得益于分配给他的戏份，还得益于哈里斯先生的演绎。当初看到角色简介的时候，我就觉得Blade应该是一个非常接近军人的形象，看点在于，擅长演绎军人的哈里斯先生会赋予这个角色什么独有的特质呢？对比是最好的方法，可以通过与汉默将军的对比，来明晰Blade的“机格”。Blade的身份是一名消防员，消防员的任务是灭火，比起残酷战争中的士兵，消防员的牺牲并不那么被提倡，所以Blade会将队员的安全摆在首位，从而在某种程度上淡化了“指挥官”的角色，与队员之间的关系更为平等。由于尼克的意外身亡，Blade对队员的安全更有一种别人所没有的偏执，加上自身比较强悍的性格，导致他在某些方面……更像一个缺乏安全感导致控制欲略强的妈，哈里斯先生在访谈中也提到自己对Blade的理解：“你必须照我说的做，如果你不照我说的做，你会受伤。”Blade和汉默将军都面临被政府严重克扣工钱和经费的境况，但Blade毕竟是动画角色，编剧无谓表现他的反骨，只突出他的遗世独立，尽忠职守。
Blade受伤的戏份是我此次观影的重中之重。正片内容与予告的出入再次证明予告的不靠谱。当初看日版予告，结合角色介绍发现Blade简直浑身竖满flag，以及流出的OST的第26首标题Blade Is Down，以为Blade会被活埋在矿山里牺牲，结果某一天被豆瓣剧透Blade没有死——好吧既然没有死，那么是达斯汀历经艰难险阻带着小伙伴们把他刨出来了？（脑补了好多次砖头碎石被移开后Blade在众机的注视下朦胧地睁开眼睛的特写场景）——我勒个去又没有！不过呢，也还好啦，挺身保护达斯汀被火焰灼成重伤，用鼻子撞开被堵得死死的洞口，轻轻咳嗽喘气（哈里斯先生您能不能喘得大声一点咳得用力一点？！我竖起耳朵听得好辛苦！），体力不支坠机昏迷，被推进机库（相当于手术室），还是让人相当浮想联翩的——我这个后妈，真是连一架飞机也不放过啊！
最后，请容我再花痴一下哈里斯先生的声音。其实听得出来，哈里斯先生上年纪了，声带开始松弛了，Blade的声音在大部分状态下显得很低沉，气流偏向鼻腔，在激动的时候，显得粗声大气，也是挺符合Blade的性格的，消防大队的队长呢，在人类世界，必定是个身体强壮、技艺熟练、内心细腻，但举止偶尔有些粗鲁的大叔。在《新扎飞机》的录影带中，Blade的声音明显的年轻化了，这是哈里斯先生的细心周到之处，不过，要发出年轻的声音，想必也是挺费力气的吧，很心疼。
最后的最后，还是要再表白一下，虽然有瑕疵，但这个片子赢得了我所有的感情分。